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商品詳細 | KITACO,商品詳細 | KITACO,Amazon | PHOENIX エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアル強化クラッチキット,モンキー系スーパークラッチキット3枚クラッチ仕様NO4888 [4888,キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。モンキー　6V エンジン　タケガワ　4ミニ　ゴリラ　カブ　シャリー　ダックス。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。ウルフ250 シリンダー vj21a用。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。ST70? HONDA横型E2ヘッド。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。KN企画 ケイエヌキカク SUZUKI 59.4cc ボアアップキット。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。ゼファー400/550 Z400FX オイルパン 純正オイルクーラー。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。モンキー エンジン 6v ボアアップエンジン ゴリラ 4速 クラッチ付き。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。ヒサ★テンショナー。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。Kさん専用ゼファー400 オイルクーラーサイド回し用 アクティブサーモスタット。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。シグナスx 国内3型エンジン　trhc158cc。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。a650 ステーターコイル ゼファー400/550 ZR550 ZX400。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。ホンダ CB750F RC04 エンジン部品。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。12v 純正モンキーエンジン　50cc カスタムベースに！。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。CD-50用エンジン　ホンダ純正品。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。ZRX400 純正 クラッチハウジング等。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。ホーク２。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。モンキー　12V 純正　ジェネレーターカバー　ワイド加工。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。スズキ　SUZUKI スクランブラーAC50エンジン。\rご了承下さい。★希少★ シャリー ATエンジン キャブ付き 送料込み。\r\rよろしくお願いいたします。縦型　ジョグ80 ノーマルシリンダー　ピストン　セット　貴重　長期保管品。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください