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右スイッチボックス スズキ GSX750S 1982 s57年 GS75X用｜Yahoo,右スイッチボックス スズキ GSX750S 1982 s57年 GS75X用｜Yahoo,左ハンドルスイッチBOX TypeⅡ（スズキ GSX750S KATANA (カタナ,新品・ボルトオン] GSX750S刀(1982～1983年式)用 左スイッチ,汎用ハンドルスイッチ(右側)の交換 その2 配線加工（スズキ,【対応車種】スズキ　カタナ　GSX750S 1982年　s57年　GS75X5枚目のノーマルスイッチに対応した仕様です。☆ハーレーキックアーム☆4速ミッション☆パン☆ショベル☆メッキ☆旧車☆。カタナ以外で同じスイッチを使用した車両も適合します。初期キャンディー製CBX用ヒューズカバー。【注意点】・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工するものです。も*う様 R-SPACE ウインドシールド スモーク ハンターカブ CT125。(落札後配線加工)・汎用スイッチは配線が非常に細いため、ライト配線を純正同等品の0.75sqに引き直します。ドラッグスター400 ローダウン　新品未開封。・配線長さ約65センチメートル(ノーマルより少しだけ短くなります)・カタナ純正品のスイッチの構造は複雑な為、本品汎用スイッチでは完全再現は不可能ですが、支障無く、取り付けできます。ZX25R専用　アルミニウムパーツセット 3点。・ライトオン時のバッテリー充電不足にならない常時3相配線にしています。GS YUASA ユアサ　オートバイ用　バッテリー　GT9B-4 バッテリー液付。・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。ハンターカブCT125 スライドキャリア。従いまして、突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。ヤマハ　VMAX1200 純正ダミーダクト　ダミーインテーク左右。・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。【エイプ】ローダウンキット　エイプ/APE。別途ハイスロットルなどを装着する必要があります。HRC ハンドルクランプ　22.2mm　中古。・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。NSR250R（MC21） PGM3 長期室内保管 動作未確認。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。ホンダアフリカツイン　CRF1100 Lキャリア。