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スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット(エンドアイ,お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット(エンドアイ,Amazon | バイク用 ローダウンキット&リア ローダウンリンク,GSX250R、Vストローム250ローダウンキットが発売されました,GSX250R Vストローム250 ローダウンサスペンション仕様18日までに売れなかった場合は出品を取消ますので、気になっている方はお早めにどうぞ。RPM Double R ショックアブソーバー。こちらはこの金額より値下げ出来ませんのでご理解下さい。シグナス用 30cmロンホイSET。GSX250R、Vストローム250の足つきに困っているにおすすめします。デイトナ リアショック サスペンション sr400 sr500。私のVストロームに妻が乗る様にローダウンするつもりで用意しましたが、結局は使わずに車両売却してしまったので不要となりました。新品 CBR400F ローダウン サス 赤NC17/車高調整付き　車高調　新品。純正サスペンションの長さより2センチから3センチ近くは下がるようです。KONI CB400F CB350F 7610-1302 リアサスペンション。合わせて用意したGSR250用のサイドスタンドです。2016年式 CRF250M MD38 純正アブソーバーセット ホンダ サス。こちらV-strom250のローダウンの際にバイク屋さんでおすすめされたので購入しましたが結局は未使用でした。D-D　スプリング　三点セット。こちらのサスペンションは妻が所有しているGSX250Rをローダウンした際にGSX250Rから新車で取り外した純正サスペンションに別に購入したローダウン用のリンクロッドをバイク屋さんにお願いして組み付けて頂いた物です。RPM Rpro リアショックブラック　新品未使用品。サスペンションは新車外しですので綺麗です。デイトナリアサスペンション、320ミリ。GSX250Rをローダウンした際は純正サイドスタンドを少し切断して溶接して加工して製作しましたが、それとこちらを並べてみると気持ち長い程度ですが、純正スタンドのままよりは車体は傾くと思います。【新品未使用】YSS製 リアショック セロー250 トリッカー　XT250X。あくまで加工部品です。KONI コニー サスペンション CB750F。自己責任で使用して頂けるご理解ある方ご購入よろしくお願いします用品の種類···リアサスペンションメーカー···スズキ